Galiza, un futuro sen carbón, pide o peche da central das Pontes

Galiza, un futuro sen carbón pide que o Goberno estatal peche a central de carbón das Pontes antes de 2025

• A plataforma social presentou alegacións á proposta do Plan Nacional Integrado de Enerxía e Clima (PNIEC), reclamando un calendario de peche obrigatorio das térmicas de carbón, a máis tardar, en 2025
• A central de carbón das Pontes (Endesa) é unha das maiores fábricas de cambio climático da Unión Europea e a máis contaminante do Estado español

A plataforma Galiza, un futuro sen carbón reclama un PNIEC 2021-2030 que garanta o peche da central das Pontes e do resto de centrais de carbón españolas antes do fin de 2025. O abandono total do carbón e da enerxía nuclear en 2025 sería posíbel cun maior esforzo no despregue das enerxías renovábeis e no estímulo do aforro e a mellora da eficiencia enerxética.

O Goberno estatal renunciou a establecer un calendario de peche obrigatorio das centrais de carbón, cedendo así ás presións, entre outros, de Endesa, da Xunta ou do propio PSdG. O Goberno central non vai pechar ningunha térmica de carbón. Simplemente prevé a redución da capacidade de produción eléctrica con carbón até 0-1,3 GW (xigavatios) de potencia en 2030. A causa sería a posíbel evolución do prezo da tonelada de dióxido de carbono (CO₂) no mercado europeo de emisións. Con todo, segundo a previsión gobernamental, en 2025 aínda estarían operativas 6 centrais, cunha potencia total de 4,5 GW.

A central de carbón de Meirama (Naturgy) pechará en 2020, mais Endesa pretende prorrogar a vida da das Pontes até a década de 2040. É a maior de España, con 1,4 GW de potencia. Tamén é unha das maiores fábricas europeas de cambio climático. En 2018 foi a 17º industria de toda a UE con maior impacto climático, ao lanzar á atmosfera 7,9 millóns de toneladas de CO₂ causante de cambio climático. Emite máis CO₂ que todo o tráfico de vehículos en Galiza ^[1]. As obras ás que esta a ser sometida reducirán as súas emisións tóxicas (SO_X, NO_X, partículas) a partir de 2020, mais non as de CO₂, inherentes á queima de carbón. Polo tanto, seguirá a ser unha enorme fábrica de cambio climático.

Atrasar innecesariamente o peche das térmicas de carbón máis alá de 2025 contribúe a rebaixar a ambición climática do PNIEC, que non está en liña co obxectivo de limitar o aumento da temperatura media global a 1,5ºC, como indican os Acordos de París. No caso da central de carbón das Pontes, dado que está formada por catro grupos de potencia practicamente igual, sería factíbel o seu peche paulatino ao longo da primeira metade da próxima década.

O documento coas observacións da plataforma á proposta de PNIEC pódese consultar nesta ligazón.

^[1] Segundo os máis recentes datos oficiais do Ministerio para a Transición Enerxética desglosados por sectores de actividade, referidos ao ano 2016, todo o sector do transporte en Galicia emitiu 5.789.340 toneladas de gases de invernadoiro (expresados como CO₂eq.). Despois do eléctrico, é o segundo do noso país con maiores emisións.