La Coordinadora en Defensa de un Ferrocarril Público, Social, Seguro y Sostenible para la Provincia de Toledo, manifiesta su más rotundo rechazo al anunciado desmantelamiento de la línea de tren normal Madrid-Extremadura. La Coordinadora Provincial se reunió el 19 de abril de 2008 en Torrijos para analizar las futuras actuaciones ferroviarias anunciadas en la Provincia de Toledo.

23 de abril de 2008

La Coordinadora en defensa de un ferrocarril público, social, seguro y sostenible para la provincia de Toledo, manifiesta su más rotundo rechazo al anunciado desmantelamiento de la línea de tren normal Madrid-Extremadura

La Coordinadora Provincial se ha reunido el sábado 19 de abril de 2008 en Torrijos para analizar las futuras actuaciones ferroviarias anunciadas en nuestra provincia. 

Llevar el AVE a Extremadura, aunque sea con parada en Talavera, desmantelando el Tren Normal y eliminando los Trenes Regionales con paradas actuales en las poblaciones intermedias, sólo solucionará el transporte para quienes viajen directamente entre Talavera y Madrid.  Al mismo tiempo, con el desmantelamiento de la vía entre Torrijos e Illescas desaparecerían los servicios actualmente existentes para la ciudadanía que actualmente viaja entre Illescas, Torrijos, Talavera y Extremadura.

El Gobierno General del Estado, en su estrategia de lucha contra el cambio climático, reconoce la necesidad de trasvasar cuota del tráfico de viajeros de la carretera al ferrocarril, por ser el Tren el modo de transporte que menos emisiones produce de gases de efecto invernadero y más respetuoso es con el medio ambiente. Sin embargo, el desmantelamiento de la línea férrea entre Torrijos e Illescas expulsará a la carretera a las personas que actualmente se desplazan en Tren entre Illescas-Torrijos-Talavera, y se reducirán de forma drástica las posibilidades de acceso al ferrocarril a muchas gentes de estas comarcas. Con la destrucción del ferrocarril normal, se impide el desarrollo de los núcleos medianos y pequeños y además se desplaza aún más tráfico de viajeros y mercancías a la carretera incrementándose las emisiones de CO2 a la atmósfera, por ello reivindicamos una red de mallado que integre y vertebre de forma adecuada a todo el estado con ferrocarril.

Las experiencias vividas con las nuevas líneas de Madrid-Sevilla por los Pedroches y de Madrid-Barcelona por Yebes nos han mostrado como Mora de Toledo y Sigüenza han perdido el tren. Esto, más el desastre vivido en los Trenes de Cercanías de Barcelona por las prisas de querer inaugurar la nueva línea antes de las elecciones, nos obligan a estar muy vigilantes y defender tanto los servicios ferroviarios existentes como las mejoras que venimos demandando desde hace años. La Coordinadora Provincial se opone rotundamente a que exista el mínimo riesgo de pérdida de trenes, antes, durante o después de la ejecución de las obras en proyecto. El AVE dará un servicio diferente al que actualmente se ofrece con los trenes regionales que tienen paradas en Talavera, Torrijos, Illescas y Fuenlabrada. Lo que nos refiere el gobierno es que para llevar el AVE a Extremadura, con parada anunciada en Talavera (hoy por hoy no está prevista parada en Torrijos,) se va a sacrificar a la ciudadanía que actualmente utiliza el tren para viajar entre las poblaciones intermedias en el corredor ferroviario Madrid-Talavera. El AVE no tendrá parada en todas las poblaciones por las que pasa, a diferencia de los Trenes Regionales, Cercanías y Media Distancia, que si están pensados para realizar paradas en estaciones situadas a corta distancia y dar servicio a todas las personas que viven a lo largo del corredor ferroviario.

Desde hace años, las diversas plataformas en defensa del ferrocarril, venimos reclamando inversiones de mejora en la actual línea a Extremadura, electrificación y doble vía, así como la mejora de trenes y material rodante, el incremento de servicios ferroviarios y la aplicación del abono transporte a los trenes regionales.

No se puede quitar el Tren a unas personas para dárselo a otras, sería como aceptar que hay ciudadanos de primera y ciudadanos de segunda. Por eso desde la Coordinadora Provincial en Defensa del Ferrocarril exigimos unos servicios ferroviarios de calidad para toda la ciudadanía de las comarcas toledanas de La Sagra, Torrijos y Talavera.

Los modernos trenes de Cercanías y de Media Distancia utilizan actualmente tecnología punta, y eso es lo que venimos reclamando desde hace años y eso es lo que hoy seguimos reclamando para todas las gentes de las poblaciones situadas en el entorno del actual corredor ferroviario Madrid-Extremadura que en el futuro se quedarán sin tren y tampoco podrán utilizar el AVE por falta de paradas y precios poco asequibles.

Entendemos que un modelo de transporte ferroviario social y sostenible, debe permitir diversas opciones de servicio dentro de un mismo trazado ferroviario; tiene que ser compatible servicios directos sin paradas, donde primen la velocidad y otros factores, con la circulación de trenes con paradas en todas las poblaciones para dar servicio a todas las personas. La velocidad no puede ser nunca un argumento válido para eliminar otros servicios ferroviarios. La universalidad del Servicio Público de Transporte, para toda la ciudadanía, sí debe ser un criterio presente en una política social y sostenible de transporte.

No pueden volver a repetir el error que cometieron cuanto desmantelaron la línea de Tren Normal a Toledo para llevar el AVE.  El Gobierno General del Estado y el Gobierno Autonómico de Castilla - La Mancha no lo pueden permitir otra vez.

Por todo ello, desde la Coordinadora en Defensa del Ferrocarril Público, Social y Sostenible para la Provincia de Toledo manifestamos nuestro rotundo rechazo al anunciado desmantelamiento de la actual línea de Tren Normal, y exigimos que la construcción de la nueva línea AVE se haga sin desmantelar la línea actualmente existente, y que independientemente del futuro AVE, se mantengan la línea Madrid-Illescas-Torrijos-Talavera-Extremadura, con continuidad y mejora de los servicio de trenes regionales - media distancia para  las personas que actualmente viajan entre las poblaciones intermedias.

Por otra parte, en la reunión celebrada el sábado 19 de abril, la Coordinadora Provincial valoró de manera muy positiva la aprobación de mociones en los últimos meses en los concejos de Yuncler, Mocejón, Numancia de la Sagra y Esquivias, que se suman a la moción aprobada hace ahora un año en Villaluenga, mociones por las que estos municipios están reivindicando más y mejores servicios ferroviarios para las poblaciones, así como la conexión ferroviaria Madrid-Toledo con una nueva línea de Cercanías, que daría servicio a toda la ciudadanía de estas poblaciones toledanas para los que el AVE no presta servicio alguno.