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Las IX
Jornadas Estatales en Defensa del Ferrocarril, celebradas en Canfranc
los días 7, 8 y 9 de noviembre de 2008, reivindican la reapertura de
la línea Zaragoza-Canfranc-Pau cerrada desde 1970.
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Canfranc (Aragón) 7, 8 y 9 de
noviembre de 2008
En
estas jornadas la Coordinadora Estatal en Defensa del Ferrocarril
Público reivindica la reapertura del tren de Canfranc, la travesía
central pirenaica del eje Aragón-Béarn y la red básica ferroviaria
paneuropea que, dentro de un sistema multimodal del transporte
sostenible, faciliten la cohesión social, territorial y ambiental de
este rincón de la Península Ibérica y de toda Europa.
“Canfranc
en la conexión transpirenaica: ¡Reapertura ya!”
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La
Coordinadora en Defensa de un Ferrocarril Público, Social, Seguro y Sostenible para la Provincia de Toledo, manifiesta su más rotundo rechazo al
anunciado desmantelamiento de la línea de tren normal Madrid-Extremadura. La Coordinadora Provincial se reunió el 19 de abril de 2008 en Torrijos para analizar las futuras actuaciones
ferroviarias anunciadas en la Provincia de Toledo.
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Miembros de la Asociación 'Qué pare el tren en Los
Pedroches', con su portavoz a la cabeza, Daría Romero,
protagonizaron ayer en el Avant, durante su parada en Puertollano
(Ciudad Real), una "plantada" en el propio tren y luego una
concentración en la estación manchega, para reivindicar
la parada del tren en la estación técnica de Villanueva
de Córdoba.
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La estación de Los
Pedroches, como las estaciones de Mora de Toledo y Malagón,
son una reivindicación de las plataformas ciudadanas
defensoras del ferrocarril. Por eso, el domingo 17 de febrero de
2008, la Coordinadora Estatal en Defensa del Ferrocarril Público
estuvo en la romería que concentró a miles de personas
junto a la estación, ahora técnica, pero pronto abierta
al público, de Los Pedroches.
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