Verdegaia convida ao alcalde de Santiago a participar na Masa Crítica

Mediante carta remitida a pasada semana, a asociaci?n ecoloxista Verdegaia convidou ao alcalde de Compostela, Xosé S?nchez Bugallo a participar na Masa Cr?tica que se celebrar? este mércores 31 de maio ?s 20:30 con sa?da dende a caseta de turismo da Praza de Galicia.

critical_mass.jpgO venres 19 de maio, El Correo Gallego publicaba unha entrevista, feita polo periodista Carlos Deaño baixo o t?tulo Bugallo, las ‘24 horas’ de un alcalde sin tiempo para pasear en bici, na que o alcalde comentaba que entre as afici?ns que se vira na obriga de abandoar por raz?ns do cargo destacaba a bicicleta - "Antes sempre pod?a aproveitar as tardes dos mércores e os domingos pola mañ?, pero agora nin iso"-.

Verdegaia viuse gr?tamente sorprendida por esa afici?n descoñecida e lamentabelmente abandoada, e as? llo comunicou na devandita carta na que salientou asimesmo o aprecio compartido pola bicicleta, m?is non s? como elemento l?dico e deportivo, sen?n como unha ferramenta de transporte ecol?xica, r?pida e eficiente. A posibilidade de lle axudar a recuperar tan sustent?bel afecci?n foi o motivo de convidalo a participar na Masa Cr?tica de Compostela.

A Masa Cr?tica é unha "coincidencia organizada" de ciclousuari@s que realizan un paseo colectivo pola cidade. Este evento celébrase mensualmente en m?is de 350 cidades de todo o mundo, baixo o lema "Pedaléa todolos d?as, celébrao unha vez ao mes". Comezou en San Francisco (EE.UU) no ano 1992. O nome de "Masa Cr?tica" ven do documental "Return of the scorcher" de Ted White, onde se describen as normas de cruce nas interseci?ns nas grandes cidades chinesas como unha cuesti?n de “masa cr?tica”: O tr?fico para cruzar ten que agardar ate que acada unha masa cr?tica que lle permite meterse e frear o fluxo principal de tr?fico que vese na origa de parar ate alcanzar a s?a vez a masa cr?tica suficiente para poder circular de novo.

En Compostela celébrase todos os ?ltimos mércores de mes dende outubro do 2004.

A bicicleta ten demostrado sobradamente as s?as vantaxes como ferramenta de transporte nas cidades e combinada co transporte p?blico colectivo, nos desprazamentos interurbanos. Revélase como o medio m?is r?pido porta a porta en distancias de ate 7 km, non contamina e ocupa moi pouco espazo urbano. ? (xunto con camiñar) a ferramenta de transporte m?is democr?tica, dot?ndo de autonom?a a grupos sociais que por cuesti?ns de idade ou econ?micas non poden acceder a un autom?bil.