Índice dos Foros Foro das masas críticas galegas

 
 FAQFAQ   BuscarBuscar   MembrosMembros   Grupos de UsuariosGrupos de Usuarios   RexistrarseRexistrarse 
 PerfilPerfil   Entra para ver as túas mensaxes privadasEntra para ver as túas mensaxes privadas   Iniciar sesiónIniciar sesión 

Ciclofactoría
Ir á páxina 1, 2, 3  Seguinte
 
Publicar novo tema   Responder ao tema    Índice dos Foros -> Masa Crítica Coruña
Ver tema anterior :: Ver tema seguinte  
Autor Mensaxe
Moncho Vázquez



Rexistrado: 12 Abr 2008
Mensaxes: 295

MensaxePublicado: Lun Out 03, 2011 11:59 am    Asunto: Ciclofactoría Responder citando

Cara o final deste mes celébrase o Hackmeeting na Coruña:
http://www.sindominio.net/hackmeeting/index.php?title=Portada
http://es.wikipedia.org/wiki/Hackmeeting

Creo que hai moitos elementos en común entre o movemento polo software libre e o noso, en especial cos talleres: a apropiación social dunha tecnoloxía, o ambiente festivo, a construcción colectiva de saberes, a organización aberta, participativa e reticular...

Algunhas persoas estamos traballando nos últimos meses en proxectos de "hackeo" de bicicletas para crear bicicletas de carga (http://www.cargobikegallery.com/2010/03/106-brian-homebuilt-cargo-bike.html) bicis altas (http://fixidixi.com/blog/), tándems, etc. En reCiclos (http://velosofia.wordpress.com/rciclos/) temos unha radial e un taladro con discos de corte e pulido e varias brocas para moldear a xunta dos tubos. Tamén un programa informático para dar forma a estas xuntas e que os tubos se ensamblen á perfección. E por cadros de bici non será...
Ademais recentemente aprendín a construir rodas e teño gañas de radiar unha a catro cruces coa excusa da bici de carga.

En resumo, precisamos unha máquina para soldar (aprox. 150€ ou conseguila prestada) e unhas poucas cousas máis (dobradora de tubos, tubos, perfís metálicos...) para poder xuntarnos ao Hackmeeting e pasalo ben formándonos durante tres días. Seguro que nos aceptan encantadxs, e pode que veña xente doutros talleres que tamén está en colectivos hackers (ou non; que veñan directamente a aprender a construir bicis) e se sumen.

Persoalmente estou un pouco exhausto despois da organización da masa crítica galega (aínda que o de lanzarse con liana ao río Mero quitoume todo o stress) , pero este proxecto faime moita ilusión e un Hackmeeting na nosa cidade é algo único.

Por que non? Que vos parece?


Última edición por Moncho Vázquez o Lun Xan 23, 2012 12:49 pm; editado 1 vez
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaxe privada Visitar sitio web do autor
nenu



Rexistrado: 03 Xuñ 2008
Mensaxes: 45

MensaxePublicado: Lun Out 03, 2011 12:54 pm    Asunto: Responder citando

Moi boa iniciativa Moncho.

Co gallo do Hackmeeting, que se celebrará no novo centro social ocupado, os organizadores teñen a necesidade de coñecer os espazos dispoñibles no edificio. Xa hai unha quedada para axudar a facer unha medición do inmoble (de máis de 3.500m2 de superficie repartida en varias plantas) e fará falta axuda. A medición farase esta semana, se alguén quere colaborar na medición que envíe un mail a ddgrandio [arroba] gmail [punto] com

¡Arriba esas cintas de medir e ises láseres!
_________________
http://emitindo.blogspot.com.es/
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaxe privada
Antonio



Rexistrado: 04 Feb 2011
Mensaxes: 125
Ubicación: Gaiteira, A Coruña

MensaxePublicado: Lun Out 03, 2011 1:38 pm    Asunto: Responder citando

Adelante a organizarlo. Siempre he pensado que tan solo una masa critica al mes equivale a ir a paso de caracol en el fomento de la bici.
_________________
habiendo bicis ¿porque caminar?
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaxe privada Enviar correo-e
Moncho Vázquez



Rexistrado: 12 Abr 2008
Mensaxes: 295

MensaxePublicado: Lun Out 03, 2011 10:47 pm    Asunto: Responder citando

Parece que marcha. Hoxe tamén veu polo taller outra persoa interesada que ten unha soldadora para prestar (disque non de alta calidade, quedei de ir recollela de todas todas) e outras dúas do centro social; o xoves irei pola asemblea a falar do tema. Nenu, agora mesmo non podo comprometerme coa medición nin moitas outras cousas do Hackmeeting aparte de montar, recoller e limpar o das bicis.

Teño entendido que hai planos para Xtracycles DIY: http://www.xtracycle.com/cargo-bicycles/cargo-bike-accessories/classic-kit.html E de remolques hai un montón.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaxe privada Visitar sitio web do autor
Moncho Vázquez



Rexistrado: 12 Abr 2008
Mensaxes: 295

MensaxePublicado: Xov Out 06, 2011 10:10 am    Asunto: Responder citando

Información que fun recopilando nos últimos dous meses sobre bicis de carga:

Long John Fans: http://www.longjohn.org/galerie/galerie_en.html#29
Tubo de dirección rectificado para Cargo: http://www.longjohn.org/galerie/img/long_john_potter_640_02.jpg
Altura da carga por debaixo da liña imaxinaria entre eixos? http://www.longjohn.org/galerie/img/long_john_potter_640_03.jpg
Outra Home-made: http://www.longjohn.org/galerie/img/long_john_andersson_640_01.jpg
Tubemiter.exe, programa para encaixar tubos: http://www.supercrosscar.com/foro/showthread.php?t=133
Video cómo facer encaixar os tubos do cadro (empregando tubemiter): http://www.youtube.com/watch?v=42nP42sbhEI&feature=related
Home made proceso, rara: http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/long/index.html
Outra home-made: http://www.copenhagenize.com/2011/02/longjohn-cargo-bike-with-homemade.html
Welding basics por Anatomic Zombie (moi interesante): http://www.atomiczombie.com/ct-welding.html
Outra foto dunha en proceso: http://www.longjohn.org/galerie/img/long_john_barricklow_640_04.jpg
Dobradora de tubo caseira: http://www.youtube.com/watch?v=LoXsGk9AknQ
A Long Haul do CAT de Oregon: http://hpm.catoregon.org/?page_id=7
Cargo bike di Giuso: http://roccosaldailmondo.blogspot.com/2010/07/cargo-bike-di-giuso.html
One Less Ute building process (bastante completo): http://www.moz.geek.nz/mozbike/build/long-2/index.html
Modelo de Bakfiets: http://bakfiets.nl/nl/modellen/cargobike/kort/
Fotos detalle da Bakefiets (carga por debaixo da liña entre eixos?): http://dutchcargobike.com.au/bakfiets-cargo-bike-classic/
Unha home-made potente nunha web bastísima: http://www.cargobikegallery.com/2010/03/106-brian-homebuilt-cargo-bike.html
"Cetma", interesante tirantes adiante e atrás para a placa de carga: http://www.cargobikegallery.com/2010/03/102-lane-cetma.html
Imaxe do tipo de corte que leva o tubo que sae do pedalier: http://forum.atomiczombie.com/showthread.php?5394-Cargo-bike-project
Web de CETMA: http://cetmacargo.com/CETMAcargoindex.htm
Rótula de enlace de dirección da CETMA: http://www.flickr.com/photos/lancekagar/4095647146/in/set-72157607605526420
Peza para gancho de dirección e guía completa de cómo facer cargobikes cutres: http://www.tomscargobikes.com/BUILD_YOUR_OWN.php
boa foto estructura cargo CETMA: http://www.flickr.com/photos/lancekagar/3176640373/in/photostream
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaxe privada Visitar sitio web do autor
Moncho Vázquez



Rexistrado: 12 Abr 2008
Mensaxes: 295

MensaxePublicado: Sab Out 08, 2011 12:48 pm    Asunto: Responder citando

Confirmado o do Hackmeeting: xs hackers encantadxs e a asemblea do centro social confirma plenitude de posibilidades loxísticas e ofrécenos un espazo para usar permanentemente, eu digo de montar alí unha ciclofactoría autoxestionada i encher a cidade de cargos, trailers, etc.
O edificio é tan grande como o Kukutza só que máis dividido e cunha finca impresionante (Cancha de basket, horta, parque infantil, terraza grandísima e cuberta) a capela podería empregarse para bikepolo ou patinaxe indoor. Todo é falalo con elxs, pero parecen moi receptivxs.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaxe privada Visitar sitio web do autor
Antonio



Rexistrado: 04 Feb 2011
Mensaxes: 125
Ubicación: Gaiteira, A Coruña

MensaxePublicado: Sab Out 08, 2011 2:00 pm    Asunto: Responder citando

Adelante, no desaprovechemos esta oportunidad.
_________________
habiendo bicis ¿porque caminar?
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaxe privada Enviar correo-e
D-T



Rexistrado: 11 Feb 2011
Mensaxes: 25

MensaxePublicado: Xov Out 13, 2011 5:22 pm    Asunto: Responder citando

tedes que facer esto!!! jajajajaja
http://www.robertwechsler.com/images/the_best_circular_bike%281434%29.jpg

as cargo-bikes semellan incribles!
_________________
D-T / Dj Sith
www.mixcloud.com/djsith
www.twitter.com/djsith
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaxe privada
danDDv77
Site Admin


Rexistrado: 02 Xul 2009
Mensaxes: 2032
Ubicación: (Monelos - O Castrillón) A Coruña

MensaxePublicado: Mar Out 18, 2011 5:42 am    Asunto: Responder citando



http://okupacorunha.wordpress.com/
_________________
Aqueles que van rápido cara a ningures,
pechan o paso, sen físgoa,
a quen queríamos chegar a modo a un destino.
Jorge Riechmann

Crise http://goo.gl/n8paO
Viva|la|bici http://goo.gl/m0wiyC
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaxe privada Enviar correo-e
Moncho Vázquez



Rexistrado: 12 Abr 2008
Mensaxes: 295

MensaxePublicado: Mar Out 18, 2011 9:20 am    Asunto: Responder citando

Correo que acabo de enviar pola lista da masa e un pouco urbi et orbi:

Cita:
Ola,

a próxima finde celébrase na nosa cidade o Hackmeeting 2011(http://www.sindominio.net/hackmeeting/index.php?title=Portada). Semanas atrás unhas poucas persoas do taller reCiclos propuxémonos aproveitar a ocasión para poñer en práctica algúns "hacks" con bicicletas sobre os que levabamos algún tempo investigando (a saber, construcción de bicis de carga a partir de cadros convencionais reciclados). A comunidade hackmeetineira aceptou a proposta efusivamente e cando preguntamos polas posibilidades loxísticas á asemblea do centro social (o okupado a Nova Caixa Galicia fai dous meses en Palavea: http://okupacorunha.wordpress.com/) que acolle o evento plantexáronnos montar un proxecto permanente e cedéronnos un dos seus mellores espazos (un habitáculo de, a ollo, máis de 40m2 moi luminoso e ventilado máis un pequeno almacén).

Esta é a xénese do que, en principio, será unha ciclofactoría autoxestionada: non un taller de autoreparación como reCiclos, que seguirá a funcionar, senón un estudio-factoría onde fabricar bicicletas. Agora mesmo o que nos motiva máis é crear unha cultura potente de ciclismo utilitario na cidade fabricando cargo bikes e remolques, que ademais cubrirían necesidades loxísticas dos movementos sociais.

Aínda que a idea é levalo con moita calma, esta semana temos bastante traballo de cara ao taller no Hackmeeting, agradeceriamos toda colaboración. Elaboramos unha lista de cousas que precisamos:

- Hai bote. Agora mesmo o máis importante é mercar todo o material de seguridade. Quen queira aportar diñeiro pode contactar con Roberto Porto, que é quen está facendo o traballo de tesourería.

- Hai xornadas de curre pre-Hackmeeting. Durante esta semana estase habilitando o espazo e instalando todo o necesario para o evento. Quen queira pasarse pode escribirme (ao correo de reCiclos ou ao persoal: monchovaz[arroba]gmail[punto]com) ou chamar (seis, dous, cero, cinco, cinco, catro, sete, tres, cinco) para consultar a qué horas haberá compañeirxs e qué tarefas hai pendentes.

- Pechaduras e pomos para as portas.

- Completar a instalación eléctrica (en principio fácil, o módulo do edificio no que se atopa a factoría xa ten luz).

- Taboleiro grande de contrachapado para o banco de ferramentas e planchas (metálicas ou de madeira) grandes para as mesas de traballo.

- Mesa tipo oficiña para ordenador, debuxo, etc.

- Estanterías fortes, mobles de caixóns e tarros de vidro para almacenar e clasificar material.

- Pintura para o teito e as paredes, aínda que seguro que decidir a cor levará unha asemblea Wink

- Esmalte ou pintura para metais para mesas, estantes, etc.

- Ferramentas: Específica da bicicleta e xeral (chaves fixas, de codo, de estrela, inglesas, desparafusadores, etc), tornillo de banco, radial (xa temos unha pero non virían mal outras e mellores) e discos, soldadora (temos dúas prestadas para o Hackmeeting pero non para o proxecto permanente), dobradora de tubos, cortatubos, etc.

- Material de seguridade: gafas, cascos para o ruido, mascariñas para respirar limpo, careta de soldaxe (xunto con guantes, manguitos e mandís).

- Brocas de taladro de todo tipo e diámetro.

- Papel de lixa.

- Decapante.

- Regletas de enchufes.

- Lámpadas de pe e flexos.

- Taboleiro de corcho.

- Obradoiro de soldaxe. Temos nocións básicas, se algén ten coñecementos avanzados e os quere/pode compartir estaremos moi agradecidxs.

- Tamén temos en mente crear unha sala para pintado de cadros. Se aparecera algún compresor, pistolas, etc sería xenial.

- Calquera outra cousa que penses axeitada para o proxecto.

Seguimos en contacto tamén no foro, onde hai máis información previa: http://bicis.info/foro/viewtopic.php?t=2242

Gracias pola atención.

Abrazos biciclistas.


Foto doutra DIY: http://velosofia.files.wordpress.com/2011/10/cargofromdocu.png (poño só o enlace porque é moi ancha, estiraría o foro e así non se le ben)

Saqueina deste trailer dun docu que amosa a importancia estratéxica das bicis de carga na sustitución do coche:

Link


E aquí un video dunha fanfarria sobre bicis de carga na Masa Crítica de Viena:

Link
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaxe privada Visitar sitio web do autor
danDDv77
Site Admin


Rexistrado: 02 Xul 2009
Mensaxes: 2032
Ubicación: (Monelos - O Castrillón) A Coruña

MensaxePublicado: Ven Out 21, 2011 2:20 am    Asunto: Responder citando


_________________
Aqueles que van rápido cara a ningures,
pechan o paso, sen físgoa,
a quen queríamos chegar a modo a un destino.
Jorge Riechmann

Crise http://goo.gl/n8paO
Viva|la|bici http://goo.gl/m0wiyC
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaxe privada Enviar correo-e
danDDv77
Site Admin


Rexistrado: 02 Xul 2009
Mensaxes: 2032
Ubicación: (Monelos - O Castrillón) A Coruña

MensaxePublicado: Ven Out 21, 2011 2:22 am    Asunto: Responder citando





BICIHACKING READY TO START !
_________________
Aqueles que van rápido cara a ningures,
pechan o paso, sen físgoa,
a quen queríamos chegar a modo a un destino.
Jorge Riechmann

Crise http://goo.gl/n8paO
Viva|la|bici http://goo.gl/m0wiyC
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaxe privada Enviar correo-e
danDDv77
Site Admin


Rexistrado: 02 Xul 2009
Mensaxes: 2032
Ubicación: (Monelos - O Castrillón) A Coruña

MensaxePublicado: Lun Out 24, 2011 12:55 pm    Asunto: Responder citando

Foticos


https://picasaweb.google.com/114929432874449419739/CICLOHACKING2123DeOutubroCSOPalavea?authuser=0&feat=directlink






































Atribución: Isabel Fdez. (editadas por min)
( enviar fotos a masacriticacoru@gmail.com )
_________________
Aqueles que van rápido cara a ningures,
pechan o paso, sen físgoa,
a quen queríamos chegar a modo a un destino.
Jorge Riechmann

Crise http://goo.gl/n8paO
Viva|la|bici http://goo.gl/m0wiyC
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaxe privada Enviar correo-e
Antonio



Rexistrado: 04 Feb 2011
Mensaxes: 125
Ubicación: Gaiteira, A Coruña

MensaxePublicado: Lun Out 24, 2011 10:55 pm    Asunto: Responder citando

De wikipedia:
Procesos de soldadura

[editar] Soldadura por arco

Artículo principal: Soldadura por arco

para crear y mantener un arco eléctrico entre un electrodo y el material base para derretir los metales en el punto de la soldadura. Pueden usar tanto corriente continua (DC) como alterna (AC), y electrodos consumibles o no consumibles. A veces, la región de la soldadura es protegida por un cierto tipo de gas inerte o semi inerte, conocido como gas de protección, y el material de relleno a veces es usado también.

[editar] Soldeo blando y fuerte

El soldeo blando y fuerte es un proceso en el cuál no se produce la fusión de los metales base, sino únicamente del metal de aportación. Siendo el primer proceso de soldeo utilizado por el hombre, ya en la antigua Sumeria.
El soldeo blando se da a temperaturas inferiores a 450 ºC.
El soldeo fuerte se da a temperaturas superiores a 450 ºC.
Y el soldeo fuerte a altas temperaturas se da a temperaturas superiores a 900 ºC.

[editar] Fuentes de energía

Para proveer la energía eléctrica necesaria para los procesos de la soldadura de arco, pueden ser usadas un número diferentes de fuentes de alimentación. La clasificación más común son las fuentes de alimentación de corriente constante y las fuentes de alimentación de voltaje constante. En la soldadura de arco, la longitud del arco está directamente relacionada con el voltaje, y la cantidad de entrada de calor está relacionada con la corriente. Las fuentes de alimentación de corriente constante son usadas con más frecuencia para los procesos manuales de soldadura tales como la soldadura de arco de gas tungsteno y soldadura de arco metálico blindado, porque ellas mantienen una corriente constante incluso mientras el voltaje varía. Esto es importante en la soldadura manual, ya que puede ser difícil sostener el electrodo perfectamente estable, y como resultado, la longitud del arco y el voltaje tla soldadura de arco metálico con gas, soldadura por arco de núcleo fundente, y la soldadura de arco sumergido. En estos procesos, la longitud del arco es mantenida constante, puesto que cualquier fluctuación en la distancia entre material base es rápidamente rectificado por un cambio grande en la corriente. Por ejemplo, si el alambre y el material base se acercan demasiado, la corriente aumentará rápidamente, lo que a su vez causa que aumente el calor y la extremidad del alambre se funda, volviéndolo a su distancia de separación original.6

El tipo de corriente usado en la soldadura de arco también juega un papel importante. Los electrodos de proceso consumibles como los de la soldadura de arco de metal blindado y la soldadura de arco metálico con gas generalmente usan corriente directa, pero el electrodo puede ser cargado positiva o negativamente. En la soldadura, el ánodo cargado positivamente tendrá una concentración mayor de calor, y como resultado, cambiar la polaridad del electrodo tiene un impacto en las propiedades de la soldadura. Si el electrodo es cargado negativamente, el metal base estará más caliente, incrementando la penetración y la velocidad de la soldadura. Alternativamente, un electrodo positivamente cargado resulta en soldaduras más superficiales.7 Los procesos de electrodo no consumibles, tales como la soldadura de arco de gas tungsteno, pueden usar cualquier tipo de corriente directa, así como también corriente alterna. Sin embargo, con la corriente directa, debido a que el electrodo solo crea el arco y no proporciona el material de relleno, un electrodo positivamente cargado causa soldaduras superficiales, mientras que un electrodo negativamente cargado hace soldaduras más profundas.8 La corriente alterna se mueve rápidamente entre estos dos, dando por resultado las soldaduras de mediana penetración. Una desventaja de la CA, el hecho de que el arco debe ser reencendido después de cada paso por cero, se ha tratado con la invención de unidades de energía especiales que producen un patrón cuadrado de onda en vez del patrón normal de la onda de seno, haciendo posibles pasos a cero rápidos y minimizando los efectos del problema.9

[editar] Procesos





Soldadura de arco de metal blindado.
Uno de los tipos más comunes ds la soldadura manual con electrodo revestido (SMAW, Shielded Metal Arc Welding), que también es conocida como soldadura manual de arco metálico (MMA) o soldadura de electrodo. La corriente eléctrica se usa para crear un arco entre el material base y la varilla de electrodo consumible, que es de acero y está cubierto con un fundente que protege el área de la soldadura contra la oxidación y la contaminación por medio de la producción del gas CO2 durante el proceso de la soldadura. El núcleo en sí mismo del electrodo actúa como material de relleno, haciendo innecesario un material de relleno adicional.

El proceso es versátil y puede realizarse con un equipo relativamente barato, haciéndolo adecuado para trabajos de taller y trabajo de campo.10 Un operador puede hacerse razonablemente competente con una modesta cantidad de entrenamiento y puede alcanzar la maestría con experiencia. Los tiempos de soldadura son algo lentos, puesto que los electrodos consumibles deben ser sustituidos con frecuencia y porque la escoria, el residuo del fundente, debe ser retirada después de soldar.11 Además, el proceso es generalmente limitado a materiales de soldadura ferrosos, aunque electrodos especializados han hecho posible la soldadura del hierro fundido, níquel, aluminio, cobre, acero inoxidable y de otros metales.

La soldadura de arco metálico con gas (GMAW), también conocida como soldadura de metal y gas inerte o por su sigla en inglés MIG (Metal inert gas) , es un proceso semiautomático o automático que usa una alimentación continua de alambre como electrodo y una mezcla de gas inerte o semi-inerte para proteger la soldadura contra la contaminación. Como con la SMAW, la habilidad razonable del operador puede ser alcanzada con entrenamiento modesto. Puesto que el electrodo es continuo, las velocidades de soldado son mayores para la GMAW que para la SMAW. También, el tamaño más pequeño del arco, comparado a los procesos de soldadura de arco metálico protegido, hace más fácil hacer las soldaduras fuera de posición (ej, empalmes en lo alto, como sería soldando por debajo de una estructura).

El equipo requerido lejo y costoso quenos portable y versátil, y debido al uso de un gas de blindaje separado, no es particularmente adecuado para el trabajo al aire libre. Sin embargo, debido a la velocidad media más alta en la que las soldaduras pueden ser terminadas, la GMAW es adecuada para la soldadura de producción. El proceso puede ser aplicado a una amplia variedad de metales, tanto ferrosos como no ferrosos.12

Un proceso relacionado, la soldadura de arco de núcleo fundente (FCAW), usa un equipo similar pero utiliza un alambre que consiste en un electrodo de acero rodeando un material de relleno en polvo. Este alambrEspecialmente útil para soldar materiales finos, este método es caracterizado por un arco estable y una soldadura de alta calidad, pero requiere una significativa habilidad del operador y solamente puede ser lograda en velocidades relativamente bajas.

La GTAW pueden ser usada en casi todos los metales soldables, aunque es aplicada más a menudo a metales de acero inoxidable y livianos. Con frecuencia es usada cuando son extremadamente importantes las soldaduras de calidad, por ejemplo en bicicletas, aviones y aplicaciones navales.13 Un proceso relacionado, la soldadura de arco de plasma, también usa un electrodo de tungsteno pero utiliza un gas de plasma para hacer el arco. El arco es más concentrado que el arco de la GTAW, haciendo el control transversal más crítico y así generalmente restringiendo la técnica a un proceso mecanizado. Debido a su corriente estable, el método puede ser usado en una gama más amplia de materiales gruesos que el proceso GTAW, y además, es mucho más rápido. Puede ser aplicado a los mismos materiales que la GTAW excepto al magnesio, y la soldadura automatizada del acero inoxidable es una aplicación importante del proceso. Una variación del proceso es el corte por plasma, un eficiente proceso de corte de acero.14

La soldadura de arco sumergido (SAW) es un método de soldadura de alta productividad en el cual el arco se pulsa bajo una capa de cubierta de flujo. Esto aumenta la calidad del arco, puesto que los contaminantes en la atmósfera son bloqueados por el flujo. La escoria que forma la soldadura generalmente sale por sí misma, y combinada con el uso de una alimentación de alambre continua, la velocidad de deposición de la soldadura es alta. Las condiciones de trabajo están muy mejoradas sobre otros procesos de soldadura de arco, puesto que el flujo oculta el arco y casi no se produce ningún humo. El proceso es usado comúnmente en la industria, especialmente para productos grandes y en la fabricación de los recipientes de presión soldados.tric, p 6.1-5–6.1-6</ref>15 Para calcular el calor para los procedimientos de soldadura de arco, puede ser usada la siguiente fórmula:

en donde
Q = entrada de calor (kJ/mm),
V = voltaje (V),
I = corriente (A), y
S = velocidad de la soldadura (mm/min)

El rendimiento depende del proceso de soldadura usado, con la soldadura de arco de metal revestido teniendo un valor de 0,75, la soldadura por arco metálico con gas y la soldadura de arco sumergido, 0,9, y la soldadura de arco de gas tungsteno, 0,8.16

[editar] Distorsión y agrietamiento

Los métodos de soldadura que implican derretir el metal en el sitio del empalme son necesariamente propensos a la contracción a medida que el metal calentado se enfría. A su vez, la contracción puede introducir tensiones residuales y tanto distorsión longitudinal como rotatoria. La distorsión puede plantear un problema importante, puesto que el producto final no tiene la forma deseada. Para aliviar la distorsión rotatoria, las piezas de trabajo pueden ser compensadas, de modo que la soldadura dé lugar a una pieza correctamente formada.17 Otros métodos de limitar la distorsión, como afianzar en el lugar las piezas de trabajo con abrazaderas, causa la acumulación de la tensión residual en la zona afectada térmicamente del material base. Estas tensiones pueden reducir la fuerza del material base, y pueden conducir a la falla catastrófica por agrietamiento frío, como en el caso de varias de las naves Liberty. El agrietamiento en frío está limitado a los aceros, y está asociado a la formación del martensita mientras que la soldadura se enfría. El agrietamiento ocurre en la zona afectada térmicamente del material base. Para reducir la cantidad de distorsión y estrés residual, la cantidad de entrada de calor debe ser limitada, y la secuencia de soldadura usada no debe ser de un extremo directamente al otro, sino algo en segmentos. El otro tipo de agrietamiento, el agrietamiento en caliente o agrietamiento de solidificación, puede ocurrir en todos los metales, y sucede en la zona de fusión de la soldadura. Para disminuir la probabilidad de este tipo de agrietamiento, debe ser evitado el exceso de material restringido, y debe ser usado un material de relleno apropiado.18

[editar] Soldabilidad

La calidad de una soldadura también depende de la combinación de los materiales usados para el material base y el material de relleno. No todos los metales son adecuados para la soldadura, y no todos los metales de relleno trabajan bien con materiales base aceptables.

[editar] Aceros

La soldabilidad de aceros es inversamente proporcional a una propiedad conocida como la templabilidad del acero, que mide la probabilidad de formar la martensita durante el tratamiento de soldadura o calor. La templabildad del acero depende de su composición química, con mayores cantidades de carbono y de otros elementos de aleación resultando en mayor templabildad y por lo tanto una soldabilidad menor. Para poder juzgar las aleaciones compuestas de muchos materiales distintos, se usa una medida conocida como el contenido equivalente de carbono para comparar las soldabilidades relativas de diferentes aleaciones comparando sus propiedades a un acero al carbono simple. El efecto sobre la soldabilidad de elementos como el cromo y el vanadio, mientras que no es tan grande como la del carbono, es por ejemplo más significativa que la del cobre y el níquel. A medida que se eleva el contenido equivalente de carbono, la soldabilidad de la aleación decrece.19 La desventaja de usar simple carbono y los aceros de baja aleación es su menor resistencia - hay una compensación entre la resistencia del material y la soldabilidad. Los aceros de alta resistencia y baja aleación fueron desarrollados especialmente para los usos en la soldadura durante los años 1970, y estos materiales, generalmente fáciles de soldar tienen buena resistencia, haciéndolos ideales para muchas aplicaciones de soldadura.20

Debido a su alto contenido de cromo, los aceros inoxidables tienden a comportarse de una manera diferente a otros aceros con respecto a la soldabilidad. Los grados austeníticos de los aceros inoxidables tienden a ser más soldables, pero son especialmente susceptibles a la distorsión debido a su alto coeficiente de expansión térmica. Algunas aleaciones de este tipo son propensas a agrietarse y también a tener una reducida resistencia a la corrosión. Si no está controlada la cantidad de ferrita en la soldadura es posible el agrietamiento caliente. Para aliviar el problema, se usa un electrodo que deposita un metal de soldadura que contiene una cantidad pequeña de ferrita. Otros tipos de aceros inoxidables, tales como los aceros inoxidables ferríticos y martensíticos, no son fácilmente soldables, y a menudo deben ser precalentados y soldados con electrodos especiales.21

[editar] Aluminio

La soldabilidad de las aleaciones de aluminio varía significativamente dependiendo de la composición química de la aleación usada. Las aleaciones de aluminio son susceptibles al agrietamiento caliente, y para combatir el problema los soldadores aumentan la velocidad de la soldadura para reducir el aporte de calor. El precalentamiento reduce el gradiente de temperatura a través de la zona de soldadura y por lo tanto ayuda a reducir el agrietamiento caliente, pero puede reducir las características mecánicas del material base y no debe ser usado cuando el material base está restringido. El diseño del empalme también puede cambiarse, y puede seleccionarse una aleación de relleno más compatible para disminuir la probabilidad del agrietamiento caliente. Las aleaciones de aluminio también deben ser limpiadas antes de la soldadura, con el objeto de quitar todos los óxidos, aceites, y partículas sueltas de la superficie a ser soldada. Esto es especialmente importante debido a la susceptibilidad de una soldadura de aluminio a la porosidad debido al hidrógeno y a la escoria debido al oxígeno.22

[editar] Condiciones inusuales





Soldadura subacuática.
Aunque muchas aplicaciones de la soldadura se llevan a cabo en ambientes controlados como fábricas y talleres de reparaciones, algunos procesos de soldadura se usan con frecuencia en una amplia variedad de condiciones, como al aire abierto, bajo el agua y en vacíos (como en el espacio). En usos al aire libre, tales como la construcción y la reparación en exteriores, la soldadura de arco de metal blindado es el proceso más común. Los procesos que emplean gases inertes para proteger la soldadura no pueden usarse fácilmente en tales situaciones, porque los movimientos atmosféricos impredecibles pueden dar lugar a una soldadura fallida. La soldadura de arco de metal blindado a menudo también es usada en la soldadura subacuática en la construcción y la reparación de naves, plataformas costa afuera, y tuberías, pero también otras son comunes, tales como la soldadura de arco con núcleo de fundente y soldadura de arco de tungsteno y gas. Es también posible soldar en el espacio, fue intentado por primera vez en 1969 por cosmonautas rusos, cuando realizaron experimentos para probar la soldadura de arco de metal blindado, la soldadura de arco de plasma, y la soldadura de haz de electrones en un ambiente despresurizado. Se hicieron pruebas adicionales de estos métodos en las siguientes décadas, y hoy en día los investigadores continúan desarrollando métodos para usar otros procesos de soldadura en el espacio, como la soldadura de rayo láser, soldadura por resistencia, y soldadura por fricción. Los avances en estas áreas podrían probar ser indispensables para proyectos como la construcción de la Estación Espacial Internacional, que probablemente utilizará profusamente la soldadura para unir en el espacio las partes manufacturadas en la Tierra.23

[editar] Seguridad

La soldadura sin las precauciones apropiadas puede ser una práctica peligrosa y dañina para la salud. Sin embargo, con el uso de la nueva tecnología y la protección apropiada, los riesgos de lesión o muerte asociados a la soldadura pueden ser prácticamente eliminados. El riesgo de quemaduras o electrocución es significativo debido a que muchos procedimientos comunes de soldadura implican un arco eléctrico o flama abiertos. Para prevenirlas, las personas que sueldan deben utilizar ropa de protección, como calzado homologado, guantes de cuero gruesos y chaquetas protectoras de mangas largas para evitar la exposición a las chispas, el calor y las posibles llamas. Además, la exposición al brillo del área de la soldadura produce una lesión llamada ojo de arco (queratitis) por efecto de la luz ultravioleta que inflama la córnea y puede quemar las retinas. Las gafas protectoras y los cascos y caretas de soldar con filtros de cristal oscuro se usan para prevenir esta exposición, y en años recientes se han comercializado nuevos modelos de cascos en los que el filtro de cristal es transparente y permite ver el área de trabajo cuando no hay radiación UV, pero se auto oscurece en cuanto esta se produce al iniciarse la soldadura. Para proteger a los espectadores, la ley de seguridad en el trabajo exige que se utilicen mamparas o cortinas translúcidas que rodeen el área de soldadura. Estas cortinas, hechas de una película plástica de cloruro de polivinilo, protegen a los trabajadores cercanos de la exposición a la luz UV del arco eléctrico, pero no deben ser usadas para reemplazar el filtro de 42, 49–51</ref>

A menudo, los soldadores también se exponen a gases peligrosos y a partículas finas suspendidas en el aire. Los procesos como la soldadura por arco de núcleo fundente y la soldadura por arco metálico blindado producen humo que contiene partículas de varios tipos de óxidos, que en algunos casos pueden producir cuadros médicos como el llamado fiebre del vapor metálico. El tamaño de las partículas en cuestión influye en la toxicidad de los vapores, pues las partículas más pequeñas presentan un peligro mayor. Además, muchos procesos producen vapores y varios gases, comúnmente dióxido de carbono, ozono y metales pesados, que pueden ser peligrosos sin la ventilación y la protección apropiados. Para este tipo de trabajos, se suele llevar mascarilla para partículas de clasificación FFP3, o bien mascarilla para soldadura. Debido al uso de gases comprimidos y llamas, en muchos procesos de soldadura se plantea un riesgo de explosión y fuego. Algunas precauciones comunes incluyen la limitación de la cantidad de oxígeno en el aire y mantener los materiales combustibles lejos del lugar de trabajo.24

[editar] Costos y tendencias

Como un proceso industrial, el coste de la soldadura juega un papel crucial en las decisiones de la producción. Muchas variables diferentes afectan el costo total, incluyendo el costo del equipo, el costo de la mano de obra, el costo del material, y el costo de la energía eléctrica. Dependiendo del proceso, el costo del equipo puede variar, desde barato para métodos como la soldadura de arco de metal blindado y la soldadura de oxicombustible, a extremadamente costoso para métodos como la soldadura de rayo láser y la soldadura de haz de electrones. Debido a su alto costo, éstas son solamente usadas en operaciones de alta producción. Similarmente, debido a que la automatización y los robots aumentan los costos del equipo, solamente son implementados cuando es necesaria la alta producción. El costo de la mano de obra depende de la velocidad de deposición (la velocidad de soldadura), del salario por hora y del tiempo total de operación, incluyendo el tiempo de soldar y del manejo de la pieza. El costo de los materiales incluye el costo del material base y de relleno y el costo de los gases de protección. Finalmente, el costo de la energía depende del tiempo del arco y la consumo de energía de la soldadura.

Para los métodos manuales de soldadura, los costos de trabajo generalmente son la vasta mayoría del costo total. Como resultado, muchas medidas de ahorro de costo se enfocan en la reducción al mínimo del tiempo de operación. Para hacer esto, pueden seleccionarse procedimientos de soldadura con altas velocidades de deposición y los parámetros de soldadura pueden ajustarse para aumentar la velocidad de la soldadura. La mecanización y la automatización son frecuentemente implementadas para reducir los costos de trabajo, pero con a menudo ésta aumenta el costo de equipo y crea tiempo adicional de disposición. Los costos de los materiales tienden a incrementarse cuando son necesarias propiedades especiales y los costos de la energía normalmente no suman más que un porcentaje del costo total de la soldadura.25

En años recientes, para reducir al mínimo los costos de trabajo en la manufactura de alta producción, la soldadura industrial se ha vuelto cada vez más automatizada, sobre todo con el uso de robots en la soldadura de punto de resistencia (especialmente en la industria del automóvil) y en la soldadura de arco. En la soldadura robotizada, unos dispositivos mecánicos sostienen el material y realizan la soldadura,26 y al principio, la soldadura de punto fue su uso más común. Pero la soldadura de arco robótica ha incrementado su popularidad a medida que la tecnología ha avanzado. Otras áreas clave de investigación y desarrollo incluyen la soldadura de materiales distinitos (como por ejemplo, acero y aluminio) y los nuevos procesos de soldadura. Además, se desea progresar en que métodos especializados como la soldadura de rayo lásers sean prácticos para más aplicaciones, por ejemplo en las industrias aeroespaciales y del automóvil. Los investigadores también tienen la esperanza de entender mejor las frecuentes propiedades impredecibles de las soldaduras, especialmente la microestructura, las tensiones residuales y la tendencia de una soldadura a agrietarse o deformarse.27
_________________
habiendo bicis ¿porque caminar?
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaxe privada Enviar correo-e
Moncho Vázquez



Rexistrado: 12 Abr 2008
Mensaxes: 295

MensaxePublicado: Xov Nov 03, 2011 12:10 pm    Asunto: Responder citando

Despois de moito traballo obstinado, así se atopa a primeira cargo:

Non estará para o aniversario.
Cando poida subirei máis fotos do proceso i escribirei a CETMA; ao parecer Chris coñece ao artesán e incluso mercou unha das súas primeiras bicis. A ver se nos pasa datos.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaxe privada Visitar sitio web do autor
Mostrar mensaxes dos últimos:   
Publicar novo tema   Responder ao tema    Índice dos Foros -> Masa Crítica Coruña Todas as horas son GMT + 1 Hora
Ir á páxina 1, 2, 3  Seguinte
Páxina 1 de 3

 
Cambiar a:  
Podes publicar novos temas neste foro
Non podes responder a temas neste foro
Non podes editar as túas mensaxes neste foro
Non podes borrar as túas mensaxes neste foro
Non podes votar en enquisas neste foro


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
© 2002 Tradución ao Galego por Sergio Ares Chao
Revisado e actualizado no 2005 pola CiberIrmandade da Fala