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Mobilidade futura na coruña
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bruji8688



Rexistrado: 17 Out 2007
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Ubicación: A Coruña

MensaxePublicado: Mer Out 15, 2014 7:47 am    Asunto: Responder citando

Los usuarios de Bicicoruña suben un 13,5% de enero a septiembre respecto a 2013

Este incremento se ha visto consolidado en lo que va de 2014, a juzgar por los datos registrados entre enero y septiembre, período en el que se han alcanzado los 135.072 usos, 16.062 más que en las mismas fechas del año pasado, cuando se llegó a los 119.010.



http://www.elidealgallego.com/articulo/coruna/usuarios-bicicoruna-suben-135-enero-septiembre-respecto-2013/20141014232424213040.html
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bruji8688



Rexistrado: 17 Out 2007
Mensaxes: 1735
Ubicación: A Coruña

MensaxePublicado: Xov Nov 06, 2014 10:32 pm    Asunto: Responder citando

Del centro urbano al campus de Elviña para fomentar el uso de la bicicleta

Los 5,5 kilómetros que separan la plaza de Pontevedra del campus de Elviña fueron recorridos ayer por la tarde por una decena de ciclistas que reivindican la bici como medio de transporte para desplazarse a la zona universitaria desde el centro de la ciudad. La ruta pasó por calles de tráfico continuo como Ferrol, Juan Flórez, Fernández Latorre o Caballeros, y esquivó la avenida Alfonso Molina. La iniciativa surgió de la Oficina de Medio Ambiente de la Universidade da Coruña (UDC) y colaboró la asociación Mobi-Liza, que al final de la marcha impartió un taller sobre ergonomía y mantenimiento básico de la bicicleta.


http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2014/11/06/centro-urbano-campus-elvina-fomentar/896172.html
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Rexistrado: 02 Xul 2009
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Ubicación: (Monelos - O Castrillón) A Coruña

MensaxePublicado: Xov Nov 13, 2014 1:36 am    Asunto: Responder citando

bruji8688 escribiu:
Del centro urbano al campus de Elviña para fomentar el uso de la bicicleta

Los 5,5 kilómetros que separan la plaza de Pontevedra del campus de Elviña fueron recorridos ayer por la tarde por una decena de ciclistas que reivindican la bici como medio de transporte para desplazarse a la zona universitaria desde el centro de la ciudad. La ruta pasó por calles de tráfico continuo como Ferrol, Juan Flórez, Fernández Latorre o Caballeros, y esquivó la avenida Alfonso Molina. La iniciativa surgió de la Oficina de Medio Ambiente de la Universidade da Coruña (UDC) y colaboró la asociación Mobi-Liza, que al final de la marcha impartió un taller sobre ergonomía y mantenimiento básico de la bicicleta.


http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2014/11/06/centro-urbano-campus-elvina-fomentar/896172.html


Principian as obras que rematarán este mesmo ano 2014 . Inversión: 57.500€
"El primer carril bici no dedicado al ocio conectará Elviña y el campus universitario"
http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2014/11/11/primer-carril-bici-dedicado-ocio/897782.html

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Ubicación: Castrelos

MensaxePublicado: Xov Nov 13, 2014 11:27 pm    Asunto: Responder citando

""Por primera vez en esta ciudad, se da prioridad a la bicicleta y, además, sin generar problemas de circulación", manifestó Freire sobre esta iniciativa."

Case pedindo perdón por promover a bici. Esperemos que o carril sexa un éxito e perdan ese temor a apostar pola bici.
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danDDv77
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Rexistrado: 02 Xul 2009
Mensaxes: 2032
Ubicación: (Monelos - O Castrillón) A Coruña

MensaxePublicado: Mar Dec 09, 2014 12:40 pm    Asunto: Responder citando

(9/12/2014)

''A Coruña cuenta con 44 nuevas zonas destinadas al aparcamiento de bicicletas''


http://www.elidealgallego.com/articulo/coruna/coruna-cuenta-44-nuevas-zonas-destinadas-aparcamiento-bicicletas/20141208224759220673.html


Moi ben no interior da estación de bus, fomentando a normalización e a intermodalidade.
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bruji8688



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Mensaxes: 1735
Ubicación: A Coruña

MensaxePublicado: Mar Dec 09, 2014 2:54 pm    Asunto: Responder citando

Muy bien Begoña, vas por el buen camino; y si consigues implantar la zona 30 en casi toda la ciudad ya sería la ... Very Happy

El Ayuntamiento prepara un plan para convertir la ciudad en zona 30



El próximo año se pondrán en práctica lo que queda por aplicar de la última reforma del Reglamento General de Circulación, que implica reducir la velocidad a 30 kilómetros por hora en todas las calles que tengan un solo carril por sentido y el Ayuntamiento ya se prepara para adoptar las medidas pertinentes. Los técnicos del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) ya están elaborando un documento llamado “Coruña 30” con las modificaciones pertinentes que convertirán la experiencia de circular en la ciudad en algo mucho más relajado.
http://www.elidealgallego.com/articulo/coruna/ayuntamiento-prepara-plan-convertir-ciudad-zona-30/20141207225612220543.html
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bruji8688



Rexistrado: 17 Out 2007
Mensaxes: 1735
Ubicación: A Coruña

MensaxePublicado: Mer Xan 07, 2015 8:42 am    Asunto: Barcelona sí quiere supermanzanas Responder citando


Barcelona sí quiere supermanzanas

Barcelona comienza a aplicar un proyecto de movilidad diseñado por Salvador Rueda análogo al realizado para A Coruña por encargo del Gobierno de Losada y que rechazó Negreira.

Las supermanzanas que Negreira no quiso para A Coruña comienzan a desarrollarse en Barcelona. La capital catalana ha empezado a aplicar un Plan de Movilidad análogo al diseñado por Salvador Rueda para reordenar el tráfico coruñés, que nunca llegó a ponerse en práctica. El proyecto, que se estructuraba alrededor de la estructura de supermanzanas y que pretendía ceder más espacios a los peatones, había sido encargado a Rueda por el anterior Gobierno local y el Ejecutivo del PP decidió descartarlo. Descalificó el proyecto y encargó otro plan, para el que destinó cerca de medio millón de euros. "Costará más del triple de lo que me pagan por el de Barcelona", aseguró Salvador Rueda.

http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2015/01/07/barcelona-quiere-supermanzanas/915273.html
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MensaxePublicado: Mer Mar 25, 2015 7:37 pm    Asunto: Responder citando

Para maio/2015 gran parte das rúas dos barrios pasan a 30 km/h; señalización específica e itinerarios ciclistas. 120.000€ de inversión.


http://www.laopinioncoruna.es/coruna/2015/03/25/reduccion-30-kmh-interior-mallos/940499.html#
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